Puurimisseadme põhistruktuur

1, auto šassii: veoauto šassii kui külviku käimismehhanism vastavalt pöörleva puurimisseadme uurimis- ja arendustegevusele ning projekteerimisnõuetele.2, hüdrauliline tugiseade: radiaalse jalaga laagri pöörleva puurimisseadme kasutamine.Tugijalgal on kokku kaheksa hüdrosilindrit.Pärast horisontaalse hüdrosilindri pikendamist juhib vertikaalne hüdrosilinder tugijalga, et toetada maapinda hea stabiilsusega.Tõsteoperatsioonil ei läbi kogu koorem raami, vaid mõjub otse jalale, võib vähendada raami laagrit ja vähendada raskuskeskme kõrgust, et kaitsta šassii vigastuste eest.3, juht-, juhtimissüsteem: juhtimine, juhtimismehhanism koosneb peamiselt mitmesugustest hüdroventiilidest, solenoidventiilidest ja juhtkangi hüdrosüsteemist, mis on paigaldatud läbipaistvasse kaaspiloodi.4, peamine, tasulise tõstuki konstruktsioon: puurtoru peamine tõstuk, puurimistööriistade tõstmine.Pärast seda, kui sõidukile paigaldatud pöörlev puurseade on paigas, vabastab peamine tõstuk terastrossi, nii et puurtoru juhib puuririista mööda kolonnirada alla.Pärast maapinnaga kokkupõrget juhib jõupea puuri puurimiseks.Pärast puuri täitmist pinnasega tõmmatakse peatõstuk ja tross ning puuritoru ja puur väljalaadimiseks august välja.Mähise põhiülesanne on teraspuur pärast puurimist auku valada.Samas suudab vints materjale tõsta, kui ühegi lisavintsiga pole võimalik saavutada ka lihtsat tõstmist.5, pöörlemis- ja reguleerimismehhanism: läbi pöörleva mehhanismi pöörleva peenhäälestus- ja reguleerimismehhanismi enne ja pärast kuhja auku, umbes 90-kraadine pöördenurk mahalaadimiseks.6. Jõupea: jõupea käitab puurit ja on pöörleva puurimise peamine töökomponent.Kui jõupea paneb biti pöörlema, saab erinevaid bitte vastavalt erinevatele geoloogilistele tingimustele muuta, et need vastaksid erinevate töötingimuste nõuetele.See toode suudab toime tulla kõva kihiga ilma vibratsiooni ja löökide tekitatud surveta ning kiiresti kivimitesse sattuda.Praegu kuulub see tehnoloogia Hiinas esimese hulka ja vastuvõetud löökseade tuuakse välismaalt.7, puurtoru ja puur: teleskooppuuritoru on auto pöörleva puurimisseadme peamised tööosad, mis on teleskoopmehhanismi kaudu kokku pandud, et pikendada puurimissügavust, samuti on teleskooppuuritoru vorm väga ainulaadne, on iseseisvalt meie ettevõtte poolt välja töötatud ja selles tootes kasutatud.Pöörleva puurimismehhanismi puurimist on palju, erinevatesse geoloogilistesse keskkondadesse sobivad erinevad puurimistööriistad, peamiselt lühike tigu, pöörlev kopp, südamik, hõõritsusotsak jne.