Esineb kruvikompressori rikke märke, nagu ebatavaline heli, kõrge temperatuur, õlileke ja suurenenud õlikulu töö ajal.Mõnda nähtust ei ole lihtne avastada, seega peame tegema oma igapäevast kontrollitööd.Järgnevalt on loetletud häire põhjuste ja käitlemismeetmete põhjused seadme töö ajal.
Levinud alarmid kruviõhukompressori kasutamise ajal.
Õlifilter: õhus olevad lisandid imevad seadme töötamise ajal kompressorisse ja põhjustavad õlifiltri määrdunud ummistumist, nii et õlifiltri esi- ja tagaosa rõhuerinevus on liiga suur ning määrdeõli ei pääse kompressorisse. vastavalt normaalsele voolukiirusele, et põhjustada seadme kõrge temperatuuri rikke.Seega, kui sisse- ja väljalaskeava õlirõhu erinevus ületab 0,18 MPa, tuleks filtrielement õigeaegselt välja vahetada.
Õli-gaasi eraldaja rikkealarm: Õhukompressori otsast väljuv suruõhk kannab osa õlist.Suured õlipiisad on õli ja gaasi eralduspaagi läbimisel kergesti eraldatavad, samas kui väikesed õlipiisad (alla 1 um läbimõõduga hõljunud õliosakesed) tuleb filtreerida läbi õli- ja gaasieralduskasseti mikroni- ja klaaskiudfiltri kihi.Kui see on liiga määrdunud, mõjutab see niisutustsüklit ja põhjustab ülekuumenemise seiskumise.Üldiselt saab seda hinnata rõhuerinevuse järgi enne ja pärast laadimist.Kui rõhkude erinevus mõlemas otsas on 3 korda suurem kui õhukompressori avamise alguses või kui diferentsiaalrõhk jõuab 0,1 MPa-ni, tuleks see õigeaegselt puhastada või välja vahetada.
Madal õlitasetähendab, et õlitase õli-gaasi separaatoris on madal ja õlitasememõõturis pole õli näha.Hoolsas kontrollis leiti, et õlitase on madalam kui kontrolltoru alumine ots tuleks koheselt täiendada.Õlitaseme keskpaigast allpool olev tööprotsess tuleb samuti õigeaegselt täiendada.
Kehv soojuse hajumine: õli kogus ja õli kvaliteet ei ole normaalsed.
Lisamine ja mahalaadimine ületab seadme töörõhu.
Pikalt suurel kiirusel töötav kruvikompressori seade on altid õli vananemisele ja koksimisele, määrdeõli halvale ringlusele, filtri ummistumisele, liiga palju vett ja õli sisaldavale suruõhule, kõrgel temperatuuril seiskamisele ja muudele probleemidele. Tavaliste tõrkeotsingumeetmete valdamine võib aidata lühendame kapitaalremondi aega.
Postitusaeg: 05.05.2022